权财此前,由于外观设计过于保守£¬比亚迪的多款性价比较高的车型始终难以在市场上拔得头筹。2017年9月,在加入比亚迪近一年之后,艾格带来了比亚迪历史上可谓“分水岭”的作品宋MAX,并开创了¡°Dragon Face¡±这一全新设计语言。汽车分析师任万付向《国际金融报》记者表网秘密入口自动进入爆黑料吃瓜网示,以比亚迪为代表的自主品牌正在逐渐形成自己的设计风格。
不过话又说回来了小托马斯之所以这么不受而就在6月11日宣布完成B轮融资的拜腾汽车£¬则在本届CES Asia上展出了全球首发的第二款概念车BYTON K-Byte Concept£¬在现场£¬这款概念车的展台面积几乎占到了拜腾整个展馆面积的一半。作为一款中型豪华轿车£¬BYTON K-Byte Concept延续了首款跨界车型 BYTON Concept 智能表情等家族式特征,并采用了全新的 C 柱设计。欢迎最大的一个原因便是他的“自大和自负同时还