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对(對)于这种(種)说法£¬蒙内(內)铁路项(項)目(目)标(標)办公成员(員)对(對)《1908远(遠)东(東)狂人环擦好弥缝圈和门框后£¬关(關)了(了)门(門)，航(航)天(天)员还要把门锁好，锁牢£¬这个时分(分)就需(需)要顺时针(針)转(轉)动两(兩)圈半，而后关了压力均衡(衡)阀¡£所(所)以科研(研)成员在(在)回(回)返舱(艙)的(的)外(外)壁上£¬涂了一(一)层防热涂(塗)层，回(回)返过(過)程中防热涂层会(會)耗费摩擦萌(萌)生的高(高)温£¬以减损(損)对舱内温度的(的)冲击(擊)。还(還)保(保)障(障)对(對)航天器的照看£¬还有航天员要花更大量(量)的时(時)间来(來)施(施)行体育磨(磨)练£¬而(而)后行(行)在轨(軌)的一点(點)娱乐活动等等这方(方)面的办(辦)公。按照规(規)定，舱门的弥缝圈和(和)门框至少要揩拭三(三)遍¡£球时(時)报》记者说，因其本身标准的限止，依(依)据现存(存)技(技)术，米轨扩能后年搬运(運)能力(力)基本(本)不(不)会超过450万吨(噸)£¬绝无可能(能)要得肯尼亚运量达(達)到6亿(億)吨£¬
