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碳纤(xiān)维轮毂(gǔ)：比同(tóng)样强度铝合金轮(lún)毂轻30%，更极致的(de)加速(sù)和制动。钛合金螺栓螺母：对于赛道，每一克都至关(guān)重要。HP4 Race整车160kg，整备满油重(zhòng)量(liàng)171kg，比(bǐ)WSBK标准轻8kg，比MotoGP只重3kg。我(wǒ)们从不关心这些(xiē)发(fā)动机数据。因(yīn)为对于(yú)突破物理(lǐ)极(jí)限的HP4 Race来(lái)说(shuō)，完美地将施加在每一份(fèn)重量上(shàng)的每一匹动力，在每(měi)一(yī)个弯(wān)道(dào)用至极致，才是重点！》重量仅为 7.8 kg 的(de)单(dān)体式(shì)碳纤维主车架 》可以分(fēn)为三个档位调节高度的承(chéng)载式碳纤维后车架 》比(bǐ)轻质合金锻(duàn)造轮毂重量降低(dī)了大(dà)约 3宠婢慕容卿默0% 的碳纤(xiān)维轮毂 》世界级摩托(tuō)车(chē)赛事水平(píng)的赛车级发动(dòng)机 》挡(dǎng)位经(jīng)过调整(zhěng)的密齿轮比赛车级变(biàn)速(sù)箱 》配备轻质5 Ah锂(lǐ)离(lí)子(zi)蓄电池的(de)电(diàn)子系统 》动态牵引力(lì)控制系统（DTC）（15级可(kě)调） 》发动机制动(dòng)调节系(xì)统（EBR）（15级可调） 》防翘头(tóu)控制系(xì)统》起步控

制系统 维修站通道车速限(xiàn)制器(qì) 》重量轻、带有(yǒu)快速锁扣的碳纤(xiān)维壳体 》BMW HP 摩托赛(sài)车的标准涂装》反(fǎn)挡的设计》专业都说(shuō)现在的动物(wù)渐渐都要成精(jīng)了(le)，其实这并不是偶然。因为现(xiàn)在有很多人都把(bǎ)一些动物当成宠物来养，尤其是像猫狗之类比较适合(hé)家养。而(ér)就当人类在(zài)跟这些宠物们(men)相处的时候，渐渐发(fā)现了不对(duì)劲，就是这些(xiē)宠物(wù)好像(xiàng)越来越(yuè)聪明，甚至还会做出一(yī)些令(lìng)人匪夷(yí)所思的事(shì)情，觉(jué)得这哪里(lǐ)还是(shì)什(shén)么宠物啊，明明是就(jiù)一个小人精啊！网友前几天发现家里的狗(gǒu)狗有点不(bù)对劲，就是很(hěn)喜欢叼着吃的东西往外(wài)跑。换挡(dǎng)辅助系(xì)统》制动手柄防(fáng)护装置 。