评论员 金问(jīn wèn)

以海南省陵水和樂東兩大機場爲主場站的海日本歐洲美國中國韓國産航9師之戰力，與15年初王偉先烈用殲8戰機攔截美軍EP3電偵機時的戰力已不可同日而語。故此，短期內，筆者8月15和文稿所剖析的南海鐵三角學將權時無法成型。8月現下，除開改爲發動因測試平台、空寂加油機和預警機的型號，承受空運任務的伊爾76飛機數量大約24架左右，相當于一個搬運航空團，還遠不得知足中國空軍對于戰略投送能力的需要。假如如俄羅斯媒體剖析所說，第一個合約54台主要用于知足此前采購的伊爾76、伊爾78機隊的保護養生，那麽其余的170台發動因可以知足生産42架運20的要求。按規定，將在2017年開赴44台；2018年40台；2019年48台；2020年38台。15日，筆者在爲《看看新聞》點兵欄目編撰的《打造南海鐵三角學，中國聘美國當高參》一文中，將永暑、美濟、渚碧三座海島機場借喻爲南沙鐵三角學，假如在西沙與南沙鐵三角學、西沙與黃岩島、南沙AVTOM影院官網新入口鐵三角學與黃岩島之間拉上三條直線。

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